バイクを愛する皆さんこんにちは

チープマンです

今回はエンジンオイルを交換したので記事にしております

AZのエンジンオイルを使用

AZ(エーゼット) MEO-012 バイク用 4Tエンジンオイル 10W-40 SL/MA2 【4L】 [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油] (4サイクルエンジンオイル/4ストオイル/バイクオイル)EG044http://ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=cheapman00-22&l=msn&o=9&a=B00V5W6XRG" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />

4リッターで2200円のうえ、化学合成というコスパの良さに買わざるおえませんでした

１リッター600で交換できるとは恐れいります

ジャブジャブ交換しましょう

ついでにドレンキャップもワイヤリングできるやつに交換です

キジマ(Kijima) ワイヤーロックドレンボルト 105-112http://ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=cheapman00-22&l=msn&o=9&a=B004HNOPZC" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />

キジマのドレンボルトにしました

価格も安く、ワイヤリングの穴加工とワイヤーがついているのでお買い得です

スズキ用を選ぶのを間違えないように注意です

バンディット250等と共通ですよ

抜いたオイルは段ボールにトイレットペーパーをぎゅうぎゅうに押し込んでここに吸わせて燃えるごみで捨てます

この方法はトイレットペーパーが少ないと下に漏れるので可能な限りいれてください

そんでもってAZオイルの登場です

果たしてどんなものか？

GNのエンジンオイルの表記は750ミリリッターと表記されていますが、それでは少ないらしく850くらい入れて様子を見ています

フィルター交換の時で１リッターほどいれてます

一応点検窓を覗くのを推奨します

入れてみたのでエンジンオン！

しばし暖気をしてふかしてみると中々いいフィーリング

勿論前のオイルが劣化していたのを差し引いてもレスポンスがあがっていると思います

今後走ってみてインプレを書ければと思っています