モーターサイクルを愛する皆様こんにちは

チープマンです

最近は話題に上がることが多い150ccバイク

過去にはマイナーの極みのようなバイクが非常に多かったカテゴリーですが、ジクサーの発売により人気がでてきました

原付二種より安い値段、ギリギリ高速が乗れる等メリットもありますが、維持費の部分でデメリットもあります

ファミバイに入れない

これがあまりにデメリットすぎて購入に踏み切れません

どうせなら250買いたいなぁ～

貧乏だから維持費ケチりたいなぁ～

当たり前の感想ですよね～辛い

しかし、それをも覆す魅力的な150が多数ありまして今回はご紹介させていただきます

先発はイントルーダー150

鈴菌らしいヌメヌメなアメリカン？クルーザー？ドラッガー？

なんと言ってもその車高の高さ

確かにバンク角が弱点のアメリカンだが、ロー&ロングを覆しハイ&ロングになってしまった

ジクサーにボディ被せてハイ出来上がり

クセになるルックスは虜になりますね

日本にも僅かながら輸入されているんだと

バンディット150

あれ…カッコいい

恐らくGSX-R150を裸にしたモデル

山賊はまだどこかで生き残っていたのだ！

GSX-Sの丸目バージョンでいいのかな？

メーターバイザーがあると丸目でもモダンな仕上がりに

GS150

こんなバイクがあったの知らなかった

GNを前後18インチにしたようなスタイルは私のGNX-Rに通ずるものがあります

昔のレプリカを思い出させるような派手なグラフィックが胸を打ちます

海外ではこういったネイキッドにもグラフィック入れてくるあたり文化の違いでしょうか？

ジクサーF

モダンに仕上がったジクサーのフルカウルバージョン

フルカウルだからF？

見た目はスマートですがフルカウルで空冷エンジンはちょいと厳しそう？

日本にも輸入されてきてるようで実物見てみたい１台です

GZ150

イントルーダーに比べると変態度をグッと抑えて無難に仕上げた至って普通なアメリカン

実は凄い欲しい１台でして、敢えてハーレーの横に並んでみようと思ってるんです

なんだ国産か…否これは中華だ！

言わせてみたい

レイダー150

好きなんですアンダーボーンの速いやつ

バーディーの狂速バージョン

もうバーディーとは全然違うしフレームがアンダーボーンという共通点しかありませんがバーディーの親戚で良いのでしょうか？

アジアの国々ではこんなバイクでレースしてたりします

しかもアジア選手権レベルなのですからその人気は絶大

日本では鈴鹿でアジアロードレースが行われているためアンダーボーンのレースを見ることができます

ただし鈴菌は走っていない模様泣