そうだGN125で峠行こう!?超B級昭和鈴菌ライフ

金無し、腕無し、知識は多少あり。
GN125を走りのバイクに進化させていきます。
昭和レトロな走り屋風を目指しています。
純正流用、人柱、男は度胸なんでもやってみるもんさ!
3流とB級をこよなく愛する貧乏人なのです
たまに格安腕時計、4輪のミラバンL275V、栃木県のB級なもの、C級グルメ記事もあります。
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ユーチューブもやってますのでよろしければこちらもどうぞ。

ゴールデンウィークにまだ間に合う?30万円で買える高速ツアラー

連休が待ち遠しい皆さんこんにちは


連休遊ぶ金が無いチープマンデス


ゴールデンウィークは皆さんどこかいかれるのでしょうか?


ツーリング、行きたいですね~


そんなあなたに贈る30万円で買える超高速ツアラーをご紹介


どれもマイナーながら良質なツアラーばかりですよ~


旅のお供に、旅先での会話のネタにも最適です


では1発目


ホンダ CBR1000F

CBRもうひとつの系譜、Fシリーズ


これぞ本当のフルカウルと言わんばかりに覆える所は覆ったエアロボディが実にナウい


最高速戦争に宣戦布告かと思いきや方向性は大分違ったようで、あくまでツアラー、旅のお供でござんす


しかし侮りがたしはその馬力


130馬力以上ある中々の怪力の持ち主


そしてなんと言っても格好よくないマフラー


空力を意識したデザインなのかは分かりませんが、非常にエアロボディと調和していて素晴らしいデザイン!


2発目


ヤマハ サンダーエース

ホンダがファイヤーならこっちはサンダーだ!


とか単純な考えで名前をつけたかどうかは分かりませんが、非常にキャッチーなネーミング


名前は本当大事です


FZR1000から峠のカリスマことR1への進化の途中に生まれた万能バイク


カワサキの9Rに近いコンセプトみたいで、非常に良いバイクらしいですよ


見た目も尖ってなくて、なんとなくヤマハらしいデザイン


motogpとかのイベントでもそう簡単にお目にかかることはない希少車


3発目


スズキ RF900

鈴菌が誇るマイナーツアラー


サイドのスリットがまるでスーパーカーのような迫力


そのデザインは会社の壁を越えZZ-R1400に引き継がれたのである


もろにZX-9Rを意識してそうな感じですからそれは良しとしましょう


今見てもカッコいいオススメバイクですが、現在何台のRFが市場にあるのか不明なくらい希少である


4発目


カワサキ GPZ1100

大本命、空冷じゃない方のGPZ


排気量まで一緒ですが、 空冷の方はGPZのZが小文字なので一応違いがあります


ZZ-R1100、ZRX1100に次ぐ第3の1100


と言うことはZZ-Rのパーツを使えば化け物マイナーバイクがすぐ出来るこのワクワク感


この4台中一番地味でありながら、ポテンシャルは随一である


以外と中古車が出回ってる不思議



いかがだったでしょうか?


旅のお供にいかがですか?


どれもマイナーで安くて良いバイクばかりですよw


是非ともご検討いただければと思います

個性を出したい貴方に贈る人と被らない30万くらいで買えるマツダ車

マツダを愛する皆様こんにちは


チープマンです


今回お送りするのは春ということで車で個性を出したい貴方に贈る貧乏バイヤーズガイド


オシャレとは一言も言ってないことによく注意していただけると幸いでございます


では1発目


ファミリアネオ

希少、奇抜、不人気、の3拍子が揃った奇跡の車


それ故何故か中古車市場で微妙に値段がついている不思議ちゃんです


注目してもらいたいのはリアビュー


今見ても実に近未来を予感させる、20年以上前とは思えないデザイン


プリウスはこれをパクったんじゃないかと密かに思っています


唯我独尊、我が道行ってます


2発目


ビアンテ

割りと最近までラインアップにあったビアンテ


マツダはもうミニバン止めます宣言したので新車が買えないことを考えると、今後は減っていく一方か?


30万円から狙える今が買い時今が旬


兎に角つり上がったライトは歌舞伎からインスピレーションをうけたとか?


ミニバンの中でも尖った1台


3発目 


ランティス

和製アルファロメオスポーツセダン


2000CCのV6ってだけでも凄いがスタイリングも凄い


特にマツダスピードのウイングはぶっ飛んでいるとしか言いようがない


JTCCで下位争いで活躍したり、ランティスと言うこの車の主題歌があったりとなにかと話題が多い意欲作


しかしその意欲に反して不人気真っ只中


空振り具合が実に気持ちいいのです


4発目


デミオ キャンバストップ

流石ロードスターをつくっているマツダだ!


デミオにこんな素敵装備を用意してくれるとは


オープンカーの開放感が味わえる実用車


取って付けた感は否めませんがこれはいいですね~


気になるあの娘と夜空でも眺めちゃいましょうよ~


雨漏りするなんて噂もチラホラ


5発目


ユーノス500

実にヌメっとした美しいデザイン


個人的に日本における美しいセダンNo.1


リア下がりなのがグットデザイン!


ユーノス時代のマツダは実に個性的で狙い目だと個人的に思うのです


何気にBTCCで活躍した経緯を持ち、MTが以外と多かったりする



いかがだったでしょうか?


マツダ地獄もなんのその!


積極的に選んでみるのはかがでしょうか?


特にユーノス時代は百花繚乱のマイナー車揃い


ただ20年前の車両が多いので、通勤できない可能性もありますのでご注意くださいw

念願かなってハイスロ導入

バイクを愛する皆さんこんにちは


チープマンです


楽天マラソンと言う楽天の策略に見事にはまってしまい買ってしまいました


サーキット走行で嫌というほど味わったロースロにこれでさらばできそうです


中華ハイスロ

2000円で買えるんですから安いですよね~


つくりは仕方ないかなと言うところ

噂に聞いたバリがあったり、付かないと言うという恐れはないので問題なさそうです


タイコの所も問題無しかなと

ここが駄目だとワイヤーがやられますからね~


GNのスロットルワイヤーはハイスロには使えないのでスロットルワイヤーも交換です


スロットル側がねじ込み式でないため取り付けできません


今回はアクティブのスロットルワイヤーを使用 

調整がかなりできるので、多くの車種に使えるのてはないかと思います


900ミリを選択しましたが多少長いですね~


比較画像


因みにモンキーやエイプのワイヤーだとキャブ側が付きませんので要注意なのです


取り付け完了


一応スロットルの中にオイルを塗っておきました

Azは貧乏人の味方ですな~これはちょっと高級ですけど


ツーリングしてきましたが問題なく使用できました


取り回しは純正と同じような取り回しにしてます


そのお陰で少しワイヤーが余っているのは気にしない気にしない(´ω`)


キャブ側のワイヤーを調整するのを忘れてスロットルがいきなり全開に


うなるエンジン


いざとなると頭が真っ白になってしまいエンジンを中々きれなかったので皆さんご注意ください


キャブ側のスロットルワイヤーの調整はヨウチェキです


使用感


感動した!!


かなりハイスロになりました


持ちかえずに全開になるのがこんなに楽だとは♪


スロットルの感触も滑らかで問題なさそうです


最初に手をつけるべきだったと思うくらい快適です


ビックキャブの予算案がたたないため、暫くはこの使用でいきたいと思います

B級ブランド大事典 マルシン工業

バイクを愛する皆さんこんにちは


チープマンです


今回紹介するB級ブランドはご要望にお答えして、安いヘルメットの代名詞的な存在マルシン工業です

ホームセンター等でお手軽な値段で売っているフルフェイスやジェットヘルメットは、ほぼマルシン工業だと思って間違いありません


歴史はとても古く、戦後間もない1948年に創業


驚くことにレッグシールドを開発したのはマルシン工業なんですね~


寒さから足を守るレッグシールドは仕事でバイクに乗る人にとっては必需品です


日本の高度経済成長を支えたと言えば大袈裟かもしれませんが、こうゆう企業があったから今の日本があるのかもしれませんよ~


そんなマルシン工業ですが、現在は全てのヘルメットが海外生産です


東南アジアの中国系工場にOEM生産を頼んでいるそうです


昔は国内生産していたらしいのですが、時代の流れとは酷なものです


安くつくるには海外に行くしか選択しかないのが実情ですね


agvの代理店をやっていましたが、2016年に止めてしまったそうです


そう考えると遠回しにモトGPと言うかロッシにも関係していたとも言えるような?


ロッシ知ってるのかな~


さて、そんなマルシン工業の製品をご紹介


先ずはフルフェイス


サイズはフリーサイズ…だと?


あまりフィット感は期待できないのか?


見た目はSHOEIあたりを意識してそうな雰囲気です


ホームセンターで見た感じ、ヘルメットのシルエットが大きいような気がしたのは気のせいではないのかも


あまり期待できないかもしれませんが、ベンチレーションがあります


フルフェイス第2弾

なんとびっくり大きいサイズをご用意


流石だ…頭が大きい方向けにこんな用意をしてくれるとは


被れない方は諦めないで


マルシン工業がありますよ!


そんな自分も頭がデカメなので嬉しいっす!


御世話になるかもしれません


続きましてジェットヘルメットです

一見高そうなジェットヘルメットですが


なんと!マルシンのロゴが入っている


ジェットヘルメットは気合いが入っているのかもしれません


しかし、サイズはフリーサイズ…


やはり街乗りに特化しているのかも?


そして一番のオススメ

昭和の香りがプンプンです


ダサカッコイイ!


この業務に特化した感じがたまらない


旧車のビジバイに乗ってたらとっても似合いそうな雰囲気


鈴菌的にバーディとかコレダとかGNとかw


想像すると楽しいです



そんなこんなで最後にまとめ


街乗り特化方ヘルメットと考えるのが良いかと思います


フリーサイズだから脱着楽だと思いますし


当然ながらアライとかショウエイとかには安全性では勝てないと思います


きっと業務や足にバイクを使っている方々からは重宝されているのではないかと


値段も安いしとりあえずのヘルメットってことで


しかし、このジェットヘルメット気になるなぁ

春から始める新生活!30万円で買える変態大型バイク

変態を愛する皆さんこんにちは


チープマンです


新年度になり皆様いかがお過ごしでしょうか?


春からなにか始めたい


ゴールデンウィークなにしよう?


そんなあなたにオススメの変態大型バイクを今回集めてみました


30万円と言う個人的なボーダーラインを設定し、その中で選りすぐりのバイクをご紹介させていただきます


30万円で買える変態大型バイクで春を楽しみましょう


では1発目


ホンダ X11

ホンダ史上希にみる変態バイク


X11は当時最速のバイクであったスーパーブラックバードのネイキッドバージョン


ほぼそのまま皮をひんむいただけのように見えるマッチョバイク


当然ながらかなりの強心臓


低速向きにチューニングされているとはいえ、136馬力を誇るスーパーマシン


5速に変更されていますが、アホみたいなトルクと馬力で欠点にならない


今なら30万で手に入ります(30万円)


ただし、そこはマイナー車


玉数が本当にないので頑張って探してみてください


見つかれば安いぞ~


2発目


ヤマハ TRX850

旨味たっぷりテイスティバイク


玄人受けを狙った並列2気筒、1シリンダーあたり5バルブの変態エンジンに、まるで某イタ車のようなトラスフレームが特長


鈴鹿8耐にも出場した実績もある 


マイナー車の域を出ないが、良いバイクですよね~なんて言われる美味しいポジション


パワーはないがドライバリティに優れ、今回紹介するバイクの中で無難にオススメできるバイクである


某イタ車のパクりと言うのはオーナーの前では決して言ってはいけない


そんな某イタ車風のヤマハが30万円で買えます(当社調べ)


3発目


鈴菌 TL1000S

鈴菌の中でも極めて鈴菌なTL1000S


荒ぶるツインエンジンは120馬力以上の出力を絞り出すが、軽いフライホイールのせいでエンストするのがデフォ


未知のパーツ、ロータリーダンパーはサスとして機能しないので有名


車体に問題があり、ステダンがリコールで装着されるなど隙がない


こんな問題だらけの車体が30万円で買えます(当社調べ)


フルカウルのTL1000Rより過激と言われる変態酔狂超じゃじゃ馬ツインスポーツ がお買得


カワサ菌

今回紹介するなかで一番安全牌なのはこのZ1000か?


今では当たり前ですが、SSの皮をひんむいたような公道戦士スタイルをいち早く採用したスタイリングは当初かなり斬新でした


ここから公道戦士スタイルが流行ったとも言える元祖公道戦士


Z1を彷彿とさせる4本出し風マフラーと、眼光鋭い異形ライトが特長


ZX9Rベースのエンジンは127馬力を誇る強心臓


運動性能が極めて高く、SSと張り合うことさえできる尖りきったじゃじゃ馬公道戦士である


そんな公道戦士が今なら30万円で買えます(当社調べ)


いかがったでしょうか?


どれも個性的で貴方に似合う事間違いなし


よろしければ是非とも購入をご検討ください


さぁ春はすぐ去ってしまいますよ~