バイクを愛する皆さんおはようございます

チープマンですぅ

現在は午前４時でございます

歳のせいかトイレで目を覚まし、新聞カブの音が心地よい朝を迎えております

無事にスパトラの装着を完了しましたが、サイレンサーとエキパイの間に使ったニップルがあまりにも見た目がアレなので、サーモバンテージを巻いてみることにしました

例のごとくアマゾンでございます

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チタンカラーがクールなこの包帯をセレクト

頼んだ次の日に到着するアマゾンには毎度頭が下がります

このバンテージは値段も手頃ですが、細かい繊維が抜けないとのことでずっと気になっていました

早速開封

一応英語の説明書が付いてきました

絵も描いてあるので、言わんとすることはなんとなく察しがつきました

まず、水の中にドボン

こうすることで、巻いてる時に緩みにくくなります

いきなり完成で申し訳ないっす

我ながらグットルッキン

半分くらい重ねる感じで巻いていくと上手くいきます

余るかなぁと思ったらほぼピッタシでした

サイレンサー付近まで巻いているので、本来であればもう少し余裕があるかもしれません

それでもせいぜいシングルエンジンのマフラー１本分くらいしかないので、四気筒だと４本用意するのが無難でしょう

細かい繊維は確かに抜けませんでした

チクチクするのかと思っていたのですが全然問題ないです

ですが、髪の毛みたいな長い毛があちこちにキラキラ

やはり室内ではやめたほうがいいかも…

もれなく色んな意味で嫁に怒られます

さぁ、コロコロしとかないと

後は装着して焼き付けます

確か香ばしい匂いがするんだよなぁ懐かしい

昔々、ゴーエフに乗って峠に行ってた頃を思い出します

チャンバーに巻いてレーシーだなぁと満足してたっけ

性能は良く分からんかったです

さてさて、エンジン掛けようと思ったらヒューズが逝きましたorz

急にエンストしたから何事かと思いました

インプレはまた次回になりそうです(´ω｀)

あらすじ

拙者、チープマンでござる

加工せずの誓いを破りついにマフラーの加工をしてしまったのでござるオロロ

GNのため仕方なかったでござる

鉄切り抜刀斎に戻ってしまった拙者は我を忘れマフラー加工に打ち込み、ついにスパトラのエンドに穴を開けることに成功

平和な時代に戻り、拙者は加工せずの誓いのもとマフラーを装着するのでござるニンニン

こんばんはチープマンです

今日はついにマフラーを装着するところまできました

サイレンサーとエキパイの隙間がかなりあるので今回はこんなものを使用しました

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パイプの継ぎ手です

カインズホームで小一時間かかりましたが無事に見つけ出しました

なかなかいい塩梅にはまってくれました

サイレンサー側はサイズがドンピシャ過ぎて入らず多少削りました

エキパイ側は多少グラグラしちゃうのでアルミテープを巻いてとりあえず様子見です

本当は変換のアダプターが欲しかったのですがあまりに高くて買えません(´ω｀)

しかし見た目があまり良くないですね…

てことで買っておいたバンテージを巻きました

後日またこのネタには触れたいと思います

さて、早速装着です

無い頭で考えに考え抜いてステーを選び出しました

コの字型のエーモンステーがどんぴしゃです

サイレンサーの止まっているネジはM8なのですが、普通のステーだと穴を拡大しないと入りません

エーモンステーはそこが素晴らしく、M8くらいなら入ります　

流石カー用品コーナーに売っているだけありますね

こんな感じでいい具合です

終末は走りに行って具合をみたいと思います！

大成功～

あらすじ

前回、ヤフオクでついにマフラーをゲットしたでござる

その名もスーパートラップ車種不明

しかし大した確認もしないで落札したがために不備が沢山あることに到着してから気付いたでござるオロロ～

加工しながら無理矢理付けることを心に誓い、闘いは続くでござる

バイクを愛する皆さんこんばんは

チープマンです

今宵もスパトラと格闘しています

長い闘いになりそうです

とりあえずエンドを取ってみました

取ってみて気付いたのですが、なんとディスクが無いことに今さら気づきました

と言うことは一切隙間が無いので全く排気できないと言うことです

困ったなぁ買うと以外と高いのです

ヤフオクを見てもどうやら二千円くらいは覚悟しなきゃいけなそうです

うーむ、仕方ないエンドに穴を開けて自作オープンエンドにしましょう

もはやスパトラの意味が無くなりますが、金もないし今回はこれで我慢して気分がのったら買えばいいと自分に言い聞かせました

自分は安物のドリルしかないのですが頑張ってもらいましょう

イーバリューと言うブランドのドリルです

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コードレスでUSBケーブルでの充電です

sk11というブランドはご存じでしょうか？

その下位ブランド的なポジションです

藤原産業という日本の会社が企画していて生産は中国です

安物ですが、ちょっとした穴あけなら頑張ってくれます

さ～頑張ってくれ

なんとか空きました

アルミはなんとか空きますが、ステンレスだとかなり厳しいです

刃が安物でダメなのもありますが、パワー不足なのは否めません

あくまでもホビーにしか使えませんが、値段を考慮すれば充分です

話が戻ります

エンドは２枚構造になっていて、刻印が入っている方がアルミで出来ています

もう１枚の方はステンレスです

ステンレスのほうはいらないような気がするのですが、これが無いといまいち密着しないので着けたほうが良さそうです

流石に穴が小さすぎる気がしたのでヤスリで穴を少し広げました

抜けすぎになるのは困るので走りながら様子を見てみようと思います

まだまだ格闘しなきゃならなそうです(´ω｀)

続く

バイクを愛する皆さんこんばんは

今日も貧乏チューンなチープマンです

今回はヤフオクで落としたマフラーの話題です

一昔前に猛威を振るったスーパートラップ

スクーターやトラッカーに良くついていましたね

凄く考えられているマフラーだと思いますが、あまり良いイメージがないのは流行りで付けているイメージだからでしょうか？

ディスクの枚数でセッティングできるなんてこのマフラーだけですから個性的です

見た目はアメリカンしていて気になっていたのでヤフオクで検索したら、結構安く手に入りそうな予感

てことで二千円くらいで落札！

なんと左側でした(;´д｀)

うーむ、ちゃんと確認するべきでしたorz

仕方ないのでなんとか付けようと思いますが問題はステーの位置ですね

外側にかなり出っ張りそうな予感がします

とりあえず純正マフラーはグラインダーでぶった切ってしまったので後戻りはできません(;´д｀)

頑張ります

ちなみに純正マフラーのエキパイは38パイぐらいです

膨らんでいるところはもう少しありそうですが、40ちょっとくらいでしょうか？

ご参考までに

明日また頑張ってみます

バイクを愛する皆さんおはようございます

へんてこりんなものを愛するチープマンです

今回はヤフオクで落札したオリエント時計がやってきたので思わずブログに書いている次第です

オリエントの腕時計の中でも種類が豊富で値段が安く集めるのが楽しくなる

そんな腕時計が存在します

オリエントスリースター

半世紀近く生産されており、海外にて人気を博す外弁慶なやつです

機械式ながら新品で一万円以下とリーズナブルなうえ、国産ブランドである安心感

それに加えオリエントと言うちょっと斜め上をいくブランド

へんてこりんなデザインが心くすぐるこれがスリースターの魅力です

セイコー5と比べられることが多いですが、ちょっとマイナーなオリエントに心動いてしまうそんな鈴菌感染者です

ヤフオクで落とした文字盤が緑なものはちょっとレアで新品がなかなか出てきませんし、中古でも以外と手に入らないのです

思わず購入しましたが、ベルトの長さが合わないし見た目も気に入らなかったのでアマゾンでポチりました

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本革でdバックル、しかも工具がついて値段も手頃な1300円と隙がありません

ベルト幅は18ミリなのでお間違いなく

今まで購入したスリースターはみんな18ミリです

早速交換です

工具はついてくるものでなんとかなりそうですよ

革が柔らかく馴染みも早そうです

バックルの質感も悪くありません

多少引っ掛かりが甘いような気がしますが気にならないレベルでしょう

レザーベルトにするとカッコよくなりますね♪

皆さんもベルト交換してスリースター遊びじせんか？