バイクを愛する皆さんこんにちは

チープマンです

さて、以前フロントタイヤの考察を書いていましたが、ヤフオクにて格安のTT100GPを落札することに成功

100 90 18とあまり聞かないサイズのため安かったのでしょうか？

http://ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=cheapman00-22&l=msn&o=9&a=B01MA5S6BX" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />

フロント、リア兼用でチューブ式です

まずはタイヤを外しましょう

タイヤレバーをブレーキローターに引っ掻けるとやり易いです

レバーは奥まで突っ込みすぎないように注意です

チューブを何回もダメにしてる私からの警告です(;´д｀)

タイヤの片側を外したらチューブを引っ張りだします

バルブ付近を残してもう片側も外します

フロントタイヤは簡単に外れますが、外れない場合はタイヤレバーで押してある付近をハンマーで叩きましょう

全体重をかけてタイヤレバーにのっかる感じ

外れたらタイヤを入れましょう

チューブにほんの少し空気を入れておいてタイヤの中にはめます

バルブ位置に注意です

バルブの位置をホイールのバルブを入れる穴に合わせておきましょう

タイヤを上から押す感じで片側を入れます

入らない場合は足で踏んでしまってもいいと思います　

バルブの穴にバルブをはめたらナットを入れて固定します

先にこれをやらないとバルブが中に隠れてしまうので面倒です

片側が入ったらタイヤレバーでもう片側も入れていきます

奥に突っ込みすぎないように注意です

チューブを傷つけると全部台無しです

あまり突っ込まず、少しリムに引っ掻ける感じでタイヤレバーを使います

最後の最後が非常に固いです

タイヤレバー日本を使ってグイっといきましょう

言葉で説明するのがこんなに難しいとは

自分の文章力の無さに絶望ですorz

フロントタイヤは比較的簡単に交換出来るので、良かったらやってみてください

前後ハイグリップ化完了です