グロムの衝撃 GN125 VS グロム
バイクを愛する皆様こんにちは
現行原2を侮っていたチープマンです
先日のツーリングにおいて友人G氏がグロムに乗ってきました
アーマードコアにしか見えない顔つきである
簡単なスペックをご紹介
エンジン JC61E型 124cm3 4サイクル
空冷2バルブOHC単気筒
内径x行程 / 圧縮比 52.4mm x 57.9mm / 9.3:1
最高出力 7.3kW 9.8ps/7000rpm
最大トルク 11Nm 1.1kgfm/5250rp
スペックだけ見るとそんな大したことないのかなぁと思いきや乗ってみると凄く良いことに気づかされました
因みにマフラーやハイカムが入っているとのこと
まずレスポンスの良さがビックリしました
インジェクションなのが効いているのかレスポンス凄く良いです
エンジンはトルクフルで低速から力がありとても125とは思えないです
普通に走るなら4速あれば十分だと感じました
そしてポジションの良さ
自分は178センチくらい身長があるのですが、楽なポジションをとれます
手前にあるハンドル、足を自然に降ろしたところにあるステップ位置ですごーく楽です
スクーターがMTになっただけのような感じです
確かにバンク角はかなり低いでしょうがこのポジションは街乗りやツーリングだと凄い楽でしょう
燃費もGN君より優れているみたいでリッター30以上は軽く走りそうです
シートが前傾してるらしく、ポジションがどうしても前になってしまうのが欠点のようです
GN君とよーいドンすると僅かにGN君のが速いかなぁくらいで、ほぼ互角だと思います
最高速でGN君が多少有利かなと言うくらい
4速なのにすげぇ!
コーナーリングもかなり良いです
自然にすーっと倒れこんでクセらしいものは見当たりません
足回り結構良さそうです
12インチも手伝ってかなりの旋回力です
正直GN君は相当頑張らないと同じ速度では曲がれません
実際
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