バイクを愛する皆様こんにちは

貧乏軽貨物海苔のチープマンです

皆さんテレビとビデオは同じメーカーにしますか？

レコーダーでも良いんですけどw

私は拘りたいけど値段で諦めるタイプです

それは車にも言えるかもしれません

実際私は車はダイハツです

最近軽トラが欲しいなぁなんて思っておりまして、なるべくなら鈴菌で揃えたいとも思いまして

しかーし

軽トラ譲ってくれそうな人に聞いてみるとアクティが出てくるんですよ不思議なことに

これこれバモス顔のやつ

中々の男前な面構え

ホンダ嫌いとか言っておいてそりゃないよなんて言う方もいらっしゃると思いますが、アクティは八千代工業が生産しているのでホンダではありません！

ちょっと苦しいですが

しかし、公約としてホンダのバッジを外し八千代の八をつけることをここに宣言します　

それにですよ

なにげにMRなんです

普通の軽トラはシート下にエンジンがありますが、アクティは荷台の下にあるのです

だからお尻は暑くならないしエンジン音も気にならないかも？

仕事で乗る機会があったのですが、以外と静かです

シート下に空間があるので物を置けますよ　

後、以外に音が良いのです

HA7アクティ　加速動画0km～100km

雰囲気はこんな感じです

実際に聞くともっとクリアなエンジン音です

これもホンダミュージックか…ゴホッゴホ

八千代ミュージックか！

多分エンジンはホンダかもしれませんが

まぁともかくエンジンとレイアウトは気に入りました

来年車検でどうなるか？

お金無いしミラバン気に入ってるので車検通そうか悩んでます

高価買い取り募集中ですw

バイクを愛する皆様こんにちは

たまに洗車するとバチがあたるチープマンです

気が向いてたま～に洗車するとろくなことがなかったりします

ちょっと、ほんのちょっと力を入れただけなんです

本当に手加減したんです

そしたらこの有り様

ミラのミラーがミラってる

意味が分からなくて申し訳ない

中は空洞になってます

流石4ナンバーだコストダウンの塊だ

ミラーの厚さは2,3ミリくらいでしょうか

そりゃ割れますよね

ミラーが無いのは怖いのでヤフオクで見るも純正は値段が少々はります

どうせなら社外が良いなぁと思い、バイク屋で探してみました

バイクを愛する皆様こんにちは

細いタイヤをこよなく愛するチープマンです

今まで装着していたTT100GPがもうすぐ無くなりそうなのでタイヤを交換することにしました

その名も

TT100GP！

なーんだTT100GPかぁと思った貴方

普通のTT100GPではございません

前々からキニナッテイタレーシングタイヤのTT100GPです

恐らくちょっと前まであったレトロ50クラスかドリーム50レーサーのタイヤかと思われます

YB-1とかが走ってたレトロ50クラス覚えてますか？

それとこのタイヤ公道走行不可とのことで一応言っておきます

サーキットで使うのでおゆるしください

なおこのTT100GPはチューブタイプしか無いためチューブレスには今回できません

しかしチューブレスにするよりも軽量化が出来るかもしれないのがこのタイヤの良いところ

サイズが80と言う異次元の細さで軽量化とカミソリコーナリングを実現可能になるかもしれないのです

スピードの向こう側に行けるか？

いや

手にいれて見せる！

とはとても言えません

どうなることやら届き次第続報をお送りします

バイクを愛する皆様こんにちは

貧乏に抗い続ける男、チープマンです

鈴鹿8耐が終わり２日

私も燃え尽きた感があります

鈴鹿8耐と言えば前日に鈴鹿４耐もやっていました

こちらもまたヤマハか…って感じでもうお腹いっぱいです

ヤマハが強すぎる

しかもタイのチームと言うことで素晴らしいことではあるのですが腑に落ちない

鈴菌に良いところがなかったのが非常に腑に落ちないのです

鈴鹿４耐はST600車両です

参戦したチームは全部で59チーム

各社かなり力を入れたモデルが多く、日本車だけじゃなくトライアンフやアグスタも参戦する群雄割拠っぷり

そんな鈴鹿４耐に参戦したGSX-Rは2台です

少な…

因みにトライアンフとアグスタは一台ずつですが

まぁ外車が少ないのは仕方無いと思うのですが、GSX-Rのこの少なさはなんなんでしょうか？

ちゃんと2017年モデルもあります

エンジン：水冷4サイクルDOHC4気筒

排気量：599cc

最高出力：126ps/13500rpm

最大トルク：6.8kg-m/11500rpm

車両重量：163ｋg(乾)

スペックだって負けてない！

鬼のような軽量化を施しL0まで進化してきた

しかしどの参戦クラスを見ても少ないのである

600の世界選手権、ワールドスーパースポーツでも２台くらいだっような…　

全日本のST600でも数台だった気が

因みにグーバイクで中古車を見てみると全国で20台くらいしかありませんでした

しかも別に安いわけでもないのである

なぜだGSX-R600よ

R1000のお下がりのようなデザインが悪いのか？

はたまた鈴菌ユーザーが単純に少ないのか

努力しても今一報われないGSX-R600

宝くじが当たったら買うから待っててくれよ！

バイクを愛する皆様こんにちは

チープマンです

８月を迎えましたね～

夏はこれから本番なのでしょうか？

8耐も終わったし早く夏にはどっかに行ってもらいたい今日この頃です

さて、

新しいシビックタイプR発売されたんですね～

速い、いかつい、高い

この世界的なFF最速決定戦の流れはなんなのでしょうか？

すっかりボーイズレーサーの道から外れてしまったシビック

驚きの450万円！

や、やす、安くない！

高い！

EK9は199万円だったぞ！

なんて声も聞こえてきそうですが、馬力は320馬力、ニュルのタイムはFF最速

まぁ安いのかもしれませんがやっぱり高くて到底買えないわけです

てことで

妄想です

450万円で貴方はなんの車を買いますか

因みに450万円あるとWRX STIが新車で買えます

しかもおつりでますよ～

いつの間にかシビックはインプレッサをも超越していたのです

馬力も308馬力とちょっと負けてます

改めてFFでしかも２リッターで320馬力って凄いな…

450万円あればなんとフェラーリも買えます

しかも

F348！

入門機にして地雷の348

私が見つけた348は走行9万キロでした

絶対ヤバい

一体いくら修理代がかかっているのか…

そしてこれからいくらかかるのか…

シビックより絶対遅い、絶対壊れるしかも致命的なところ

それでもやはりスーパーカーカッコいいのである

ましてこの時代のフェラーリのルックスは個人的に大好きなんですね～

低くてリトラが実に私のスーパーカー像なのである

勇気ある猛者には是非ともF348をオススメしたい

私？私ですか？

私はあのーそのー

シビックと348ならシビックでしょうねw