ツインリンクもてぎの雑学 もうすぐ日本GP
モータースポーツを愛する皆様こんにちは
チープマンです
段々と季節も秋に近づき、モトGPが近づいてきたなぁと感じております
と言うことでモトGP日本グランプリ記念、ツインリンクもてぎの雑学をお送りしたいと思いますパチパチパチパチ
では早速いきましょう
その1 今年で20周年
1997年8月に営業開始ということで今年で20周年を迎えました
早いですね~私はまだクソボウズでしたw
因みに最初に行われたレースはもてぎチャンピオンカップと言う車の地方戦だったようです
その2 総工費600億円
山を削ってそこにサーキットをつくるというのは物凄い労力とお金を使うのは想像に難しくありません
茂木町は自然いっぱいのド田舎の中のド田舎
自然も残しつつ建築したため手間とお金が凄いことになったそうです
その3 コースレコード
現在の一番速いコースレコードは、スーパーフォーミュラーの野尻選手が1分31秒888です
バイクだと1分43秒350をロレンソがマークしています
因みに一番遅いコースレコードはレトロ50ノーマルというクラスの3分17秒784
マシンはスズキAS50です
AS50?そうなると思うので画像を貼っておきます
カッコいい流石鈴菌だw
これのレーサーとか見てみたいものです
現在レトロ50のレースは行われていないようで非常に残念でなりません
その4 観客数
一番観客が多かったレースは2007年のインディジャパン
7万8000人だそうです
因みにモトGPは2005年の6万8000人がピークのようです
インディ凄いっすね
因みに花火大会は2万6000人ですのでmotogpの人出の多さが良く分かります
もっと因みにですが茂木町の人口は1万3000人なので、レースウィーク中は町民より観客の方が多いという驚き
その5 motogpでブレーキに最も過酷なサーキット
ブレンボによるとブレーキに最も過酷なサーキットの1つがツインリンクもてぎのようです
他にはセパン、バルセロナがあげられています
路面の良さ、タイトターンの多さ等によりブレーキの冷却が厳しいようです
見るからにダウンヒルストレートからの90度コーナーは厳しそうですもんね(´Д`)
いかがだったでしょうか?
ツインリンクもてぎ雑学楽しめましたか?
また機会があれば他の情報も書ければなぁなんて思っています
ではまたお会いしましょう
デュワ!
このブログへのコメントは muragonにログインするか、
SNSアカウントを使用してください。